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8月1日起全面取消遷入限制,將對汽車市場帶來哪些影響?

發布時間:2022-06-27 所屬欄目:國內新聞
近日召開的國務院常務會議指出,對小型非營運二手車,8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉移注銷實行單獨簽注、核發暫時號牌。全面取消二手車限遷將對汽車市場帶來哪些影響?


  首先,二手車加速流轉有利于新車消費。二手車限遷、征稅方法約束以及短少暫時產權注銷曾被業界以為是障礙二手車便利流通的三個難題。2020年5月份,二手車增值稅變革政策施行后,取消限遷及恢復二手車商品屬性,成為行業主要打破方向。今年5月份,國務院發布《關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》,其中明白全面取消二手車限遷政策。


  目前,大局部城市都已取消二手車限遷,但京津冀、長三角、珠三角等重點地域還存在“國六”門檻,其他城市的“國五”及以下的高端二手車無法進入一線城市市場。


  由于局部興旺地域消費者無法購置“國五”二手車,因而局部優質二手車在有些狀況下價錢被低估,車主不舍得低價賣車來更新車輛。隨著政策的施行,二手車源將在全國流通無障礙,進步了資源合理應用程度,也將拉動次新車主更新置換新車。


  其次,二手車暫時產權制度逐漸樹立有利于經銷商可持續開展。依照目前的政策和買賣流程,二手車更多被定義為“資產”而非“商品”,其一切權在完成過戶后才完成轉移,并不是在進入流通范疇就完成一切權轉移。


  二手車恢復商品屬性后能夠自在流通。在沒有最終運用者購置前,每次買賣無需走提車、過戶等流程,這將極大降低本錢,進步周轉效率。同時,二手車依照商品來記賬,還能夠在銀行做抵押,可以取得融資,從而協助二手車經銷企業快速生長。


  再次,二手車轉移注銷實行單獨簽注有利于標準市場。目前,二手車買賣主要在二手車市場停止,很多改換新車的二手車用戶也是把車賣到二手車市場。而很多汽車4S經銷商在收買舊車置換新車時,也會將二手車直接轉售給二手車經銷商,所以這種經銷商二手車很多又流到了二手車買賣市場。


  在施行二手車轉移注銷、單獨簽注政策的狀況下,二手車就可能在經銷商體系之內被整備,然后完成在一個經銷商集團內的品牌銷售。由于汽車經銷商集團銷售環節相對較簡單,同時經銷商對本身品牌二手車有一定質量保證,因而消費者能夠放心置換和購置二手車,有利于二手車流轉,提升二手車品牌信譽,加速新車更新。
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